Car type: 13.62*2.45*2.65M tilt tautliner truck (Limited 22T/82CBM)
We provide transportation services for over 2,000XFTL every month.
If you require additional unloading countries or addresses, don’t hesitate to get in touch.
***Rail train freight:
FOB Tianjin - Moscow - VIA Shijiazhuang station - Erlian border - USD5370/40HQ - ETD 03/12
FOB Shanghai - St.Peterburg Shushary - VIA Xi'an station - Manchuria border - USD6300/40HQ - ETD 08/12
FOB Shenzhen - Minsk - VIA Chongqing station - Khorgos border - USD5950/40HQ - ETD 11/12
...
We move more than 4000X40HQ containers from China to key regions of Central Asia and Russia every month.
If you're looking for other rail stations, please let me know.
***Sea freight:
FOB Qingdao - Novorossiysk - USD2650/3650(DTHC/DDF USD650/ctnr) per 20GP/40HQ - Carrier: ECCL - ETD 02/12 - VIA Istanbul
FILO Shanghai - St.Peterburg - USD3575/4425(included DTHC,DDOC) per 20GP/40HQ - Carrier: SAFETRANS - ETD 18/12 - VIA Port Said
FILO Ningbo - Vladivostok - USD1700/2550(include DTHC+DDOC) per 20GP/40HQ - Carrier: FAST SHIPPING - ETD 10/12 - Free for drop off Moscow
FILO Tianjin - Vrangel Bay(Vostochny) - USD1850/2550(include DTHC+DDOC) per 20GP/40HQ - Carrier: SWIFT - ETD 05/12 - Free for drop off Moscow
...
Зачем заказывать логистический аудит тарифов?
Пример (упрощенный)
Ситуация: Вы регулярно отправляете сборные грузы (LCL) из Шэньчжэня в Москву. Текущая ставка: $95 за куб.м.
Аудит показывает:
Рыночная ставка на этом направлении — $80-$85 за куб.м.
Вам считают объем с коэффициентом 1:400 (1 куб.м = 400 кг), хотя у груза плотность выше, и по факту 1 куб.м весит 500 кг. Вы переплачиваете за "воздух".
Портовой сбор в Москве завышен на $15.
Экономия: Переговоры и смена провайдера могут снизить стоимость одной отправки на 15-20%.
Вывод: Логистический аудит — это не разовое мероприятие, а процесс постоянного контроля и оптимизации. Даже без смены поставщика услуг, само владение детализированной информацией ставит вас в сильную позицию на переговорах и помогает существенно сократить издержки.