Логистический аудит тарифов на доставку из Китая на 29.11.2025
Логистический аудит тарифов на перевозки из Китая — это систематический анализ и оптимизация затрат на доставку, который позволяет находить резервы для экономии и повышения эффективности цепочки поставок.
Что такое логистический аудит тарифов и зачем он нужен?
Это не просто сравнение цен от разных перевозчиков. Это глубокий анализ, который отвечает на вопросы:
Объективна ли цена? Соответствует ли тариф рыночным условиям?
Оптимален ли выбранный вид транспорта? Может быть, дешевле и быстрее собрать сборный груз, чем гнать попутный контейнер?
Прозрачна ли структура затрат? Нет ли скрытых или завышенных платежей?
Соответствует ли сервис цене? Не переплачиваете ли вы за ненужные опции?
Цель аудита логистики: снижение логистических издержек без потери качества и сроков доставки.
Логистический аудит: Железнодорожные перевозки
Что подпадает под логистический аудит:
Основной тариф (Railway Tariff).
Сборы за оформление на пограничных станциях (например, Алашанькоу/Хоргос, Маньчжурия/Забайкальск). Это сложный и критически важный этап.
Таможенное оформление на границе (часто включено в услуги оператора).
Стоимость услуг логистического оператора за организацию перевозки.
Резервы для экономии:
Аудит конкуренции между разными операторами коридора "Шелковый путь".
Проверка актуальности тарифов, так как они могут часто меняться в зависимости от государственных субсидий.
Анализ возможности использования контейнеров владельца (SOC) вместо аренды (COC), что может быть выгоднее.
Логистический аудит: автомобильные перевозки
Что аудировать:
Ставка за километр или за рейс.
Сборы за пересечение границ (например, Казахстан-Россия).
Разрешительная система и ее стоимость.
Топливные и дорожные сборы.
Резервы для экономии:
Поиск попутных грузов для перевозчика, что может снизить ставку.
Оптимизация маршрута и точек таможенного оформления.
Below are latest prices
Truck EXW
Currently available trucks : Via Manzhouli
1. EXW Shenzhen/Guangzhou/Dongguan To Minsk: USD 13400 /Truck
2. EXW Shanghai/Ningbo/Hangzhou To Minsk: USD 13300 /Truck
3. EXW Tianjin/Qingdao/Cangzhou To Minsk: USD 13200 /Truck
4. EXW Shenzhen/Guangzhou/Dongguan To Moscow: USD12900/Truck
5. EXW Shanghai/Ningbo/Hangzhou To Moscow: USD12800/Truck
6. EXW Tianjin/Qingdao/Cangzhou To Moscow: USD12600/Truck
7. EXW Shenzhen/Guangzhou/Dongguan To St. Petersburg: USD 13800 /Truck
8. EXW Shanghai/Ningbo/Hangzhou To St. Petersburg: USD13300 /Truck
9. EXW Tianjin/Qingdao/Cangzhou To St. Petersburg: USD 13200 /Truck
Rail
VIA Zhengzhou STATION（ Alashankou ) TO Moscow ETD: 10 .Dec
FOB Zhengzhou : USD 4090 / 40HC
FOB Shanghai: USD 4640 / 40HC
FOB Ningbo: USD 4800 / 40HC
FOB Qingdao: USD 4520 / 40HC
FOB Tianjin: USD 4640 / 40HC
VIA Shenyang STATION（ Taedonggang ) TO Moscow ETD: 5/10/12/17/19/26 .Dec
FOB Shanghai: USD 4810 / 40HC
FOB Ningbo: USD 4950 / 40HC
FOB Guangzhou: USD 5090 / 40HC
FOB Shenzhen : USD 5190 / 40HC
VIA Chengdu STATION（ Erlian ) TO Moscow ETD: 10 .Dec
FOB Chengdu: USD 4160 / 40HC
FOB Foshan: USD 5470 / 40HC
FOB Guangzhou: USD 5420 / 40HC
FOB Shenzhen : USD 5520 / 40HC
FOB Chaozhou : USD 5910 / 40HC
VIA Shengyang STATION（ Manzhouli ) TO St.Petersburg ETD: 10.Dec (T T:30 Days)
FOB Shanghai: USD 4730 / 40HC
FOB Tianjin: USD 4570 / 40HC
FOB Ningbo: USD 4970 / 40HC
VIA Shenyang STATION（ Manzhouli ) TO Minsk ETD: 15~30.Nov (T T:30 Days )
FOB Shanghai: USD 5050 / 40HC
FOB Ningbo: USD 5180 / 40HC
FOB Qingdao: USD 5230 / 40HC
FOB Guangzhou: USD 5230 / 40HC
VIA Chengdu STATION（ Manzhouli ) TO Minsk ETD: 30.Nov (T T:30 Days )