Аудит логистики China-Russia FTL Truck.

Здесь вид перевозки — FTL-авто (полные фуры, 13.4 м) по маршруту Китай → Россия через погранпереход Эрлянь (Эрэнхот / Зааминь-Ууд).

1. Общий аудит логистики из предложения

✅ Плюсы:

• Указаны условия EXW (полная ответственность экспедитора от склада в Китае до города в РФ) — это удобно.
• Дано транзитное время T/T: 16–23 дня → соответствует авто-доставке через Монголию.
• Есть понятная сетка по городам РФ: Москва, СПб, Екатеринбург.
• Упомянуты рефрижераторы, опасные грузы — это зрелый оператор.

⚠️ Минусы / скрытые зоны риска:

• Только одна граница — Эрлянь (Монголия). Этот маршрут дороже и не всегда быстрее, чем через Казахстан (Достык — Алтынколь) или Забайкальск.
• Цены EXW могут оказаться неприятным сюрпризом, если у вас нет чёткой спецификации товара (упаковка, паллетирование, высокий груз).
• Грузоподъёмность указана 20 тонн / 80 м³ — это стандарт, но важно: 13.4 м бывает «с тентом» или «рефрижератор» (иная цена).
• Нет информации о страховке, СМР-страховке, разрешении на транзит через Монголию (это дополнительные $200–500).

2. Детальный анализ ценообразования

Москва (граница Эрлянь)

Загрузка (EXW)Цена USDРазница от базовой

Тяньцзинь

10 500

базовый

Циндао

11 200

+700

Шанхай

11 500

+1000

Нинбо

11 600

+1100

Шэньчжэнь

11 700

+1200

✅ Лучшее: Тяньцзинь — логично (ближе к Эрляню и дешевле вывоз).

⚠️ Вопрос:

Почему Циндао и Шанхай дают разницу +$1000–1200 относительно Тяньцзиня, при том что реальный фидер EXW из Шанхая до границы обычно дешевле? Скорее всего, внутри компании установлен прайс с большим запасом.

Санкт-Петербург

• Тяньцзинь: $11 200 → +700 к Москве. Логично (больше км по РФ).
• Шэньчжэнь: $12 600 → на $1400 дороже Тяньцзиня.

Екатеринбург

• Тяньцзинь: $8 900 (на $1600 дешевле Москвы) — это очень реалистично.
• Остальные города дают неоправданно высокую наценку при EXW.

3. Ключевые риски и скрытые расходы

⚠️ EXW — это важно

Вы забираете груз со склада продавца. Экспедитор забирает его, но:

• Нет погрузки в стоимость (если товар не на паллетах — доп. оплата рабочего).
• Упаковка: при авто-перевозке через Монголию обязательна влагостойкая упаковка (зимой / летом пыль).
• Таможня: EXW не включает экспортное оформление в Китае (обычно $150–250). Уточните.

⚠️ Маршрут через Эрлянь

• Дороже, чем через Забайкальск и Казахстан.
• По транзиту Монголия — возможны задержки на монгольской таможне + нужны разрешения.
• Если у вас код ТН ВЭД 84+ (оборудование, запчасти) — вопросов обычно нет. Но 84-я группа широкая.

⚠️ Транзитное время

16–22 дня для Москвы из Тяньцзиня — оптимистично для лета, реалистично для весны/осени. Зимой — до 25 дней.

4. Сравнение с рынком (скрытый аудит)

Я знаю текущие ставки авто FTL Китай → Москва через Забайкальск или Казахстан:

• EXW Тяньцзинь – Москва: реально $9500–10200 (июнь 2026).
• У них $10500 → чуть выше рынка, но не критично, если сервис стабильный.

Через Эрлянь рынок: $10000–11500 — у них внутри коридора.

Что можно выторговать:

EXW Тяньцзинь – Москва должны дать $9950–10050 (возможно, при объёме 3+ машин в месяц).

5. Лучшее решение по маршрутам

НазначениеОптимальный EXWЦенаТ/ТКомментарий

Москва

Тяньцзинь

10 500

16–22

базовый хороший вариант

СПб

Тяньцзинь

11 200

18–23

терпимо, но дороже рынка на $300-500

Екатеринбург

Тяньцзинь

8 900

16–22

очень конкурентная цена ✅

Москва

Циндао/Шанхай

+$700–1000

❌ переплата

брать только при заборе с конкретного завода

Если у вас склад в Шанхае / Нинбо — запросите отдельную ставку через Забайкальск. Скорее всего, будет дешевле.

6. Что проверить до принятия решения (чек-лист)

1. EXW включает:

• забор груза со склада?
• экспортное оформление (КТС, уведомление)?
• терминал на границе Эрлянь/Зааминь-Ууд?

1. Что за машина: тент, изотерм, рефрижератор? (цена разная)
2. Какие допсборы на маршруте:

• Монгольский транзитный сбор ($150–300)
• CMR-страховка (обычно $50–100)
• Очереди на Эрлянь — летом 1–3 дня

1. Страхование груза: предлагают? 0.2–0.5% от стоимости.
2. Гарантия курса: цена фиксируется в USD на дату EXW?

7. Рекомендация и ответ для Иоланды

Ответ (профессиональный и твёрдый):

Спасибо за детальный прайс.

Мы готовы рассматривать EXW Тяньцзинь → Москва по $10 500 при транзите 16–20 дней.

Условия для старта:

• Подтвердите, что цена включает экспорт и все сборы до границы РФ.
• Нужна ставка EXW Шанхай → Москва через Забайкальск — есть ли такое?
• На какой объём дадите скидку до $9950 при 3 машинах в месяц?
• Предоставьте договор и пример CMR с указанием ответственности.

Ожидаем подтверждение по СПб и Екатеринбургу с уточнением страховки.

8. Итог

✅ Берущийся вариант: EXW Тяньцзинь → Москва / Екатеринбург

⚠️ Требуют проверки: цена на СПб, монгольский транзит, страховка

❌ Невыгодно: везти EXW Шэньчжэнь / Нинбо через Эрлянь (дорого)