Аудит логистики из Китая (15.09.2026).

Логистическое предложение

1) Railway service - China <=>Europe / Central Asia

2) Cross-Border Multimodal Transportation .(Our company has good experience and can handle restricted goods very well.)

3) China-Russia railway and road LCL cargo transportation.

4) Truck import China transportation services.

Truck EXW

Currently available trucks : Via Alashankou

1. EXW Shenzhen/Guangzhou/Dongguan To Minsk: USD 11900 /Truck

2. EXW Shanghai/Ningbo/Hangzhou To Minsk: USD 11700 /Truck

3. EXW Tianjin/Qingdao/Cangzhou To Minsk: USD 11500 /Truck

4. EXW Shenzhen/Guangzhou/Dongguan To Moscow: USD 11400/Truck

5. EXW Shanghai/Ningbo/Hangzhou To Moscow: USD 11200/Truck

6. EXW Tianjin/Qingdao/Cangzhou To Moscow: USD 11000/Truck

7. EXW Shenzhen/Guangzhou/Dongguan To St. Petersburg: USD 11900 /Truck

8. EXW Shanghai/Ningbo/Hangzhou To St. Petersburg: USD 11700 /Truck

9. EXW Tianjin/Qingdao/Cangzhou To St. Petersburg: USD 11500 /Truck

Currently available trucks : Via Manzhouli

1. EXW Shenzhen/Guangzhou/Dongguan To Minsk: USD 14700 /Truck

2. EXW Shanghai/Ningbo/Hangzhou To Minsk: USD 14300 /Truck

3. EXW Tianjin/Qingdao/Cangzhou To Minsk: USD 13900 /Truck

4. EXW Shenzhen/Guangzhou/Dongguan To Moscow: USD 13500/Truck

5. EXW Shanghai/Ningbo/Hangzhou To Moscow: USD 13100/Truck

6. EXW Tianjin/Qingdao/Cangzhou To Moscow: USD 12750/Truck

7. EXW Shenzhen/Guangzhou/Dongguan To St. Petersburg: USD 14100 /Truck

8. EXW Shanghai/Ningbo/Hangzhou To St. Petersburg: USD 13700 /Truck

9. EXW Tianjin/Qingdao/Cangzhou To St. Petersburg: USD 13350 /Truck

=====》Price case - China to Europe/Russia/Belarus by railway .

Rail

VIA Chengdu STATION（ Erlian ) TO Moscow ETD: 27.Sep

FOB Chengdu : USD 7250 / 40HC

FOB Chongqing : USD 7650 / 40HC

FOB Shanghai : USD 8650 / 40HC

FOB Guangzhou/Shenzhen : USD 8660/ 40HC

FOB Ningbo : USD 8800 / 40HC

VIA Shenyang STATION（ Tongjiang ) TO Moscow ETD: 7/9/14/16 .Oct

FOB Shanghai : USD 8650 / 40HC

FOB Ningbo : USD 9950 / 40HC

FOB Xiamen : USD 8690 / 40HC

FOB Qingdao : USD 8900 / 40HC

FOB Guangzhou : USD 8880 / 40HC

Краткие выводы:

1. Структура предложения

Предложение охватывает 4 направления: ж/д Китай–Европа/Центральная Азия, мультимодальные перевозки, ж/д и авто LCL Китай–Россия, импорт автотранспортом в Китай. Это широкий спектр, но по некоторым направлениям нет конкретных тарифов (только описание услуг).

2. Автоперевозки (Truck EXW)

• Даны чёткие цены по двум маршрутам: через Алашанькоу (дешевле) и через Маньчжурию (дороже на 15–25%).
• Прослеживается логика: чем восточнее пункт отправления в Китае, тем ниже цена (Шэньчжэнь > Шанхай > Тяньцзинь).
• Направления: Минск, Москва, Санкт-Петербург. Цены конкурентные, особенно через Алашанькоу.
• Указан тип подвижного состава (TIR, тент, бокс, реф) и отсутствие перегрузки — это плюс.

3. Ж/д перевозки

• Указаны конкретные станции отправления (Чэнду, Шэньян), маршруты (Эрлянь, Тунцзян), даты отправления и ставки FOB.
• Цены заметно варьируются в зависимости от станции: от $7250 (Чэнду) до $9950 (Нинбо через Шэньян).
• Есть привязка к ETD — предложение актуально на конец сентября – октябрь.

4. Мультимодальные перевозки

• Описан уникальный сервис: DDU-доставка брендовых грузов в Россию/Беларусь с решением вопросов лицензирования.
• Это нишевое преимущество, но нет конкретных тарифов и сроков.

5. Слабые места / риски

• Нет сроков доставки (транзитное время) ни по одному направлению.
• Нет условий страхования, ответственности за груз, условий оплаты.
• Не указаны ограничения по весу, габаритам, типу груза (кроме брендовых).
• По ж/д неясно, включены ли дополнительные сборы (терминальные, оформление).
• Мультимодальный блок выглядит как маркетинг, а не как готовое коммерческое предложение.

6. Общая оценка аудита логистики

Предложение конкурентное по цене и охвату, особенно по автоперевозкам через Алашанькоу и ж/д из Чэнду. Однако для принятия решения не хватает сроков, условий и детализации по мультимодальному направлению. Рекомендуется запросить недостающие параметры до заключения сделки.