Новости компании "Consulting in Logistics"
Логистический аудит
2026-04-15 18:58 Логистический аудит

Логистический аудит жд ставок China - Russia на 15.04.2026.

<- ГЛАВНАЯ

Логистический аудит услуг по железнодорожным перевозкам грузов из Китая в Россию

VIA Wuhan to Moscow station,ETD:29/Apr.，Border:Khorgos

FOB Shanghai:USD 7130/40HQ

FOB Ningbo:USD 7240/40HQ

FOB Xiamen:USD 7260/40HQ

FOB Zhengzhou:USD 6710/40HQ



VIA Chengdu to Moscow station,ETD:29/Apr.，Border:Khorgos

FOB Chengdu:USD 5670/40HQ

FOB Chongqing:USD 6000/40HQ

FOB Guangzhou:USD 7030/40HQ

FOB Wuhan:USD 6630/40HQ



VIA Taiyuan to Minsk,ETD:29/Apr.，Border:Manzhouli

FOB Tianjin:USD 6780/40HQ

FOB Shanghai:USD 7360/40HQ

FOB Qingdao:USD 7100/40HQ

FOB Jinan:USD 7100/40HQ

Логистический аудит предложенных ставок для железнодорожных перевозок 40HQ из Китая в Россию (Москва) и Минск.

1. Ключевые выводы аудита

  • Самый дешёвый маршрут в Москву — через Чэнду (FOB Chengdu: USD 5670), погранпереход Хоргос.
  • Самый дорогой в Москву — через Ухань, отправка из Нинбо (USD 7240) и Сямэнь (USD 7260).
  • В Минск через Тайюань / Маньчжурию: дешевле всего из Тяньцзиня (USD 6780), дороже всего из Шанхая (USD 7360).
  • Разброс цен по одним и тем же воротам (например, Ухань → Москва) достигает $730 (Чэнду 5670 против Нинбо 7240 — разница $1570).

2. Аномалии и риски

2.1 Чэнду (5670) — аномально низкая ставка

  • На 20–25% ниже среднерыночной (обычно Китай–Москва ЖД: $6500–7500).
  • Возможные причины: консолидация, обратная загрузка, субсидия провинции Сычуань, демпинг.
  • Риски:
  • Нет гарантии места под погрузку.
  • Замена на более медленный маршрут (через Забайкальск или Наушки).
  • Допсборы за досмотр на Хоргосе (особенно для электроники/одежды).
  • Ограниченная квота (например, 5 контейнеров по этой цене).

2.2 Шанхай в Минск (7360) — переплата

  • Дороже Тяньцзиня (6780) на $580 при одинаковом VIA и погранпереходе.
  • Не объясняется логистикой: Шанхай ближе к Маньчжурии, чем Тяньцзинь? Нет — Тяньцзинь значительно севернее. Значит, ценообразование не привязано к реальным расходам.

3. Рекомендации по выбору

Для Москвы (приоритет — цена)

  1. Chengdu FOB 5670 — только после проверки:

  • Есть ли подтвержденный slot на 29 апреля.
  • Не является ли ставка «базовой» без учёта терминальных сборов в Чэнду.
  • Не потребуют ли доплату за «тяжёлый» контейнер (>24 т).

  1. Запасной вариант — Чунцин 6000 или Чжэнчжоу 6710.

Для Москвы (приоритет — надёжность)

  • Чжэнчжоу 6710 через Ухань: прямой поезд, прогнозируемый транзит 18–22 дня.
  • Или Гуанчжоу 7030 через Чэнду — хороший баланс.

Для Минска

  • Тяньцзинь 6780 — оптимален.
  • Циндао / Цзинань 7100 — только если груз уже в этих портах.

4. Вопросы к поставщику услуг (обязательные)

Включен ли в FOB:

  • терминальные сборы в порту отправления?
  • экспедирование на китайской стороне?
  • оформление ж/д накладной (SMGS)?

Погранпереходы:

  • Хоргос → Алтынколь (перегрузка на 1435/1520 мм) — кто платит за перегрузу?
  • Маньчжурия → Забайкальск — фиксированный тариф или плавающий?

Транзитное время:

  • Чэнду → Москва (Хоргос): реальный срок (не рекламный 14 дней, а факт 18–25).

  1. Штрафы за простой на границе (сейчас на Хоргосе очереди 5–7 дней).

5. Итоговая оценка (логистический аудит)

КритерийОценкаКомментарий

Прозрачность

Низкая

Разброс $1570 без объяснения причин

Адекватность рынку

Средняя

Цены 6700–7300 — норма, 5670 — подозрительно

География

Хорошая

Охвачены основные хабы (Chengdu, Wuhan, Taiyuan)

Риск скрытых сборов

Высокий

Нет уточнения по перегрузу, страхованию, досмотру

Вердикт по аудиту КП: ставку 5670 можно использовать как якорь для торга с другими операторами, но принимать к исполнению только после жёсткого подтверждения всех условий. Рабочие ставки — 6400–6900 для Москвы через Хоргос, 6500–7000 для Минска через Маньчжурию.
НУЖНЫ МОИ УСЛУГИ? - ВСЕГДА НА СВЯЗИ:
  1. Телефон +79168759288 (10.00-19.00) мск
  2. WhatsApp +79168759288
  3. ТГ канал https://t.me/KOYakovlev
  4. E-mail yakovlev2662@yandex.ru
  5. Сайт https://consult-log.ru