Добавление в проект Логистики (в контексте транспорта и распределения) и Закупок кардинально меняет картину и однозначно смещает фокус в сторону логистического консалтинга всей компании или цепочки поставок.
Теперь мы рассматриваем не просто склад vs компания, а ключевое трио логистической цепочки консалтинга: "Закупки → Склад → Дистрибуция".
Такой подход гораздо более целостный и эффективный.
Теперь мы рассматриваем не просто склад vs компания, а ключевое трио логистической цепочки консалтинга: "Закупки → Склад → Дистрибуция".
Такой подход гораздо более целостный и эффективный.
Логистический консалтинг компании
Что меняется с добавлением в проект логистики и закупок?
Теперь консультант анализирует не изолированные процессы, а их взаимосвязь, которая часто является источником главных проблем и резервов для оптимизации.
Ключевые точки анализа в этой связке:
Закупки & Склад:
Закупки & Логистика (Транспорт):
Склад & Логистика (Дистрибуция):
Преимущества консалтинга связки "Закупки + Склад + Логистика"
Как теперь выглядит выбор логистического консалтинга?
Теперь ваш выбор становится более четким:
1. Локальный логистический консалтинг (если проблемы действительно точечные)
2. Консалтинг интегрированной цепочки поставок (Recommended)
Практический план действий для вашего случая
Старт с сквозной диагностики: Проведите анализ всей цепочки, чтобы понять, где главные потери.
Выявление приоритетов: По результатам диагностики станет ясно, что является "корнем зла":
Разработка комплексного решения, которое может включать:
Вывод:
Как только вы добавляете в уравнение логистику и закупки, изолированный консалтинг склада теряет смысл. Настоящая эффективность и экономия скрыты именно на стыках этих трех функций. Поэтому ваш путь — это поиск консалтинговой компании с опытом оптимизации именно интегрированных цепочек поставок (Integrated Supply Chain).
Теперь консультант анализирует не изолированные процессы, а их взаимосвязь, которая часто является источником главных проблем и резервов для оптимизации.
Ключевые точки анализа в этой связке:
Закупки & Склад:
- Объемы и партии поставок: Закупки заказывают большие партии, чтобы получить скидку, а склад не может их принять или хранить. Возникают проблемы с местами, замороженными деньгами в запасах и риском устаревания товара.
- Упаковка и маркировка: Требует ли товар от поставщиков дополнительной переработки на складе? Это увеличивает затраты.
- Прогнозная точность: Насколько точны прогнозы закупок? Ошибка ведет либо к дефициту, либо к излишкам на складе.
Закупки & Логистика (Транспорт):
- Выбор поставщика и условия Incoterms: Закупки выбирают поставщика по цене товара, не учитывая стоимость его доставки (например, FCA vs EXW). Это может сделать "дешевую" закупку очень дорогой.
- Консолидация грузов: Можно ли объединять поставки от разных поставщиков в одном регионе для снижения транспортных затрат?
- Планирование отгрузок от поставщиков: Нескоординированные отгрузки создают "пики" нагрузки на транспортный отдел и склад.
Склад & Логистика (Дистрибуция):
- График отгрузок: Склад работает неэффективно из-за "рваного" графика отгрузок, навязанного транспортными службами или клиентами.
- Кросс-докинг: Можно ли организовать площадку для прямых перегрузок, чтобы товар не занимал место на складе?
- Маршрутизация и комплектация: Отбираются ли заказы на складе в последовательности, оптимальной для последующей погрузки и построения маршрутов транспорта?
Преимущества консалтинга связки "Закупки + Склад + Логистика"
- Снижение общих издержек (Total Cost): Вместо минимизации затрат в каждом отделе находится баланс, который минимизирует общие затраты компании.
- Пример: Более дорогая закупка мелкими партиями у местного поставщика может оказаться выгоднее из-за резкого снижения складских и транспортных расходов.
- Ускорение оборачиваемости капитала: Синхронизация процессов приводит к сокращению времени нахождения товара на складе.
- Повышение гибкости и надежности: Цепочка становится более управляемой и устойчивой к сбоям.
- Устранение "эффекта хлыста": Когда небольшое колебание спроса на конце цепочки (у клиента) вызывает все более сильные колебания в ее начале (у закупок). Синхронизация данных между отделами сглаживает этот эффект.
Как теперь выглядит выбор логистического консалтинга?
Теперь ваш выбор становится более четким:
1. Локальный логистический консалтинг (если проблемы действительно точечные)
- Пример: "У нас отлаженные закупки и транспорт, но новый складной комплекс работает неэффективно". Тогда фокус остается на складе.
2. Консалтинг интегрированной цепочки поставок (Recommended)
- Это ваш случай, если добавить логистику и закупки.
- Подход: Диагностика всей цепочки "Supplier → Закупки → Склад → Логистика → Клиент".
- Цель: Найти дисбалансы и "узкие места" на стыках отделов и оптимизировать сквозные процессы (например, процесс "от заказа клиента до пополнения запаса").
Практический план действий для вашего случая
Старт с сквозной диагностики: Проведите анализ всей цепочки, чтобы понять, где главные потери.
- Метрики для анализа: Общие логистические издержки (% от оборота), оборачиваемость запасов, уровень сервиса (полнота и своевременность поставок), точность прогнозов.
Выявление приоритетов: По результатам диагностики станет ясно, что является "корнем зла":
- Вариант А: Проблема в неэффективной стратегии закупок, что приводит к завалению склада и нерациональному использованию транспорта.
- Вариант Б: Проблема в плохом планировании продаж и производства, из-за чего все остальные звенья работают в авральном режиме.
- Вариант В: Проблема в слабой транспортной логистике, что создает хаос на складе и срывает сроки поставок клиентам.
Разработка комплексного решения, которое может включать:
- Внедрение процесса S&OP (Sales & Operations Planning) для согласования планов между отделами.
- Выработку единой KPI-системы, чтобы цели закупок, склада и логистики не противоречили друг другу.
- Оптимизацию стратегии управления запасами (определение точек заказа, размеров партий, страховых запасов).
- Реинжиниринг сквозных процессов (например, процесс приемки и отгрузки товара).
Вывод:
Как только вы добавляете в уравнение логистику и закупки, изолированный консалтинг склада теряет смысл. Настоящая эффективность и экономия скрыты именно на стыках этих трех функций. Поэтому ваш путь — это поиск консалтинговой компании с опытом оптимизации именно интегрированных цепочек поставок (Integrated Supply Chain).
НУЖНЫ МОИ УСЛУГИ? - ВСЕГДА НА СВЯЗИ:
- Телефон +79168759288 (10.00-19.00) мск
- WhatsApp +79168759288
- ТГ канал https://t.me/KOYakovlev
- E-mail yakovlev2662@yandex.ru
- Сайт https://consult-log.ru